滤纸厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
滤纸厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

商务部拟大幅上调汽车以旧换新补贴 提振车市种植

发布时间:2020-04-19 16:34:51 阅读: 来源:滤纸厂家

商务部拟大幅上调汽车以旧换新补贴 提振车市

记者昨日独家获悉,商务部7月份公布的《汽车以旧换新实施办法》(简称《办法》)将于近期做重大调整,大部分符合《办法》要求的老旧汽车补贴标准将有所上调,上调的幅度可能会很大。据悉,调整后的《办法》最快于下月公布,最迟不超过年底就开始执行。

以旧换新数据很 难看

昨日,中国汽车流通行业协会副秘书长罗磊告诉早报记者,《办法》实施两个月来,对新车销售的推进不明显,达不到淘汰高污染老旧汽车,拉动新车消费,促进节能减排的目的,因此国家相关部委非常着急,就此召开了几次会议研究并进行了广泛的调研,最终决定对《办法》进行调整。

5月19日的国务院常务会议决定扩大老旧汽车报废更新补贴范围,将今年的补贴资金由往年的6亿元加大到了50亿元,当时商务部预计今年全国汽车报废量将达到270万辆。

按照规定,在2009年6月1日至2010年5月31日期间,报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车,使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废 黄标车 ,并换购新车的,根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。符合有关条件的车主,从今年8月10日起至2010年6月30日间,可到报废车辆车籍所在地联合服务窗口申请补贴资金。

但据有关部门掌握的数据,《办法》实行两个多月来,进行报废更新的车辆非常少,远没有预期中的大。

以上海为例,记者昨日从上海机动车回收服务中心获悉,虽然加上上海3000-7500元的补贴,上海车主报废更新一辆符合条件的旧车,最多可以获得11000-13500元的补贴,但是,截至昨日,上海实行报废更新的车辆仅几十辆。

据悉,由于量太少,目前全国的报废更新数据不对外公布。

上海旧车换新数量增加

业内专家表示,补贴低是车主不愿意报废更新的主要原因, 即使上海车主能享受地方和中央的双重补贴,也远远低于车辆转出市外后拆解的费用补贴,致使消费者更愿意采取转出更新办法。 而要享受到上海的补贴,还得购买排放达到欧IV标准的新车,这类新车要比欧III排放标准的贵一两万元。

据了解,在没有地方补贴的省市,报废车型可享受3000-6000元不等的补贴,而一辆即使是用了10多年的捷达或普桑,卖旧车至少1万元以上,即使是已到报废年限的车,卖给地下拆解厂,也远高于6000元。

据透露,此次《办法》调整的关键就是加大补贴力度。 新的补贴力度将有足够的打动力打动消费者选择报废更新,简单地说报废更新补贴肯定比卖二手车合算。 罗磊向记者透露。他指出,调整仍将秉着环保、节能、安全、拉动内需的原则。

椿树种植方法

美女写真图

旗袍美女

旗袍厂家

相关阅读