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2012昆明车展豪超跑车盘点-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:25:35 阅读: 来源:滤纸厂家

2012昆明车展豪/超跑车盘点

2012昆明国际车展如期开幕,凭借西南地区旺盛的购买力和云南省规模最大车展的影响力,众多汽车品牌都加大了对昆明国际车展的重视程度,与北京、上海、广州这三大车展一样,每次人气最旺的无疑是聚集了众多超级豪华品牌的豪车馆,今天我们将为大家带来本次车展的超级豪车汇总。

劳斯莱斯古斯特加长版

售价:511.80万 新款古思特加长版除了着重突出劳斯莱斯惯有的豪华感之外,其最新的技术首先是来自于全新研制的底盘而非外观造型,四轮的悬挂都采用了先进的空气悬挂,并且均为铝合金多连杆几何设计,减轻重量的同时增加了强度。而负责新的底盘的是一套全新的底盘管理控制系统,无论是稳定性还是软硬程度都可以通过控制系统轻松调节,给乘客带来一流的驾乘感受。

新款古思特的这套空气悬挂系统非常的智能,它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力,使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品,这样左后车轮就会受力变小,减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑——由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算,所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡,在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能,而这个幅度是2.5厘米。

现款古思特的后座空间已经十分宽大舒适,但新款古思特则在原有的基础上,将内部空间又延长了170mm。全景天窗是本款车型的标准配置,增强车内空间的气氛,让乘坐者沐浴在自然光线下 。在内部空间与完美性能结合之下,劳斯莱斯仍提供给独具品味的顾客毫不妥协的驾驶享受。 动力方面,新款古思特加长版保留了现款古思特标准版引以为荣的强劲动力,即便后排座椅的乘坐舒适性十分诱人,但出色的动力性能也还是会吸引不少人坐到驾驶席去细细品位驾驭的乐趣。

宾利慕尚

售价:568.00-928.00万

慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne)命名,它是宾利2010年推出的一款旗舰豪华车,其偏长的引擎盖、较短的前悬部分、后轮上部突出的肌肉线条充满的力量感,具有代表性的圆形车前灯和圆格栅都是对品牌辉煌过去的礼赞。 为了突出新车型的时代特性,大灯以及车头部的设计在维持了家族性的宽大特征同时,加入了时下较为流行的元素,比如分体的大灯就采用一大一小的设计,并以透镜以及LED等照明方式替代了传统的灯泡反射照明方式。 动力方面,慕尚采用6.75升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为377千瓦,峰值扭矩为1020牛·米,得益于轻量化材料的使用,发动机的二氧化碳排放量和燃油消耗量比从前减少了15%,与之匹配的是一台8挡自动变速器。

兰博基尼Aventador

售价:648.80万

作为兰博基尼Murcielago的换代车型,Aventador的综合性能无疑更胜一筹,首先兰博基尼其整个车身完全由折线构成,同时运用了多边形的设计风格。尤其是Aventador前脸的多边形设计冲击感极强,明显比上代Murcielago更加凶猛和暴力。 兰博基尼Aventador的尾部设计,明显加入了许多Reventon的设计元素,会让人更多的联想起战斗机的样子。六边形的设计风格显而易见,充满了科幻感,将新“大牛”的嚣张气焰提升到一个崭新的高度。 动力方面,Aventador搭载了全新的6.5升的V12自然吸气发动机,从静止加速到100公里/小时仅需2.9秒,最高时速可以达到350公里/小时。Aventador依旧使用7挡序列式变速器,其换挡间隙为50毫米。 为了保证其制动性,兰博基尼Aventador前轮配备了6活塞卡钳搭配400x38毫米的碳纤维陶瓷刹车片,后轮则是4活塞卡钳搭配380x38毫米碳纤维陶瓷刹车片,由于使用了碳陶瓷材质,因此刹车系统具有更好的稳定性,这对于一辆超级跑车也是十分重要的。

玛莎拉蒂GT S

售价:237.80万

玛莎拉蒂GranTurismo 在60年前便已走上了成功的通途。那时,意大利摩德纳的汽车制造商们生产了58辆宾尼法利纳设计的A6 GranTurismo 汽车。十年后,玛莎拉蒂GranTurismo的第一款标准车型3500 GT诞生,该车被视为玛莎拉蒂发展历史上的转折点,它实现了从赛车到公路车辆的生产转型。 玛莎拉蒂GranTurismo S跑车配备的新型发动机是对玛莎拉蒂运动风格的终极阐释,这款4.7L V8发动机在7000 rpm时可爆发出440hp的强大动力。车内安装的电子变速箱与MC-Shift快速换挡软件相配合,保证了平顺、迅捷的换挡效果。  玛莎拉蒂GT S跑车的变速箱采用驱动桥布局,使车辆重量分布达到最佳状态,47%的重量由前轴负担,53%的重量由后轴负担,进一步提升了平顺的操控性能和鲜明的运动风格。车辆从0 km/h到100 km/h的加速时间仅为4.9秒,最高车速可达295km/h,是玛莎拉蒂所有在售车型中速度最快的一款。 玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车型在2009日内瓦车展上首次与世人见面。GranTurismo S跑车自动挡车型配备4.7升V8自然吸气发动机,其最大功率为440马力,峰值扭矩为490牛·米。 该车型主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相结合。在当前的市场上,玛莎拉蒂GT跑车系列车型包括4.2L发动机搭配自动变速箱的车型,以及4.7L发动机搭配电子控制变速箱的车型。现在,4.7L V8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起, GranTurismo S跑车自动挡车型将进一步强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念,同时也提供了极佳的性能。

阿斯顿·马丁Rapide

售价:368.80万

阿斯顿·马丁Rapide首发于2009年法兰克福国际车展,作为一款四门豪华跑车,更大空间带来的实用性无疑是Rapide最大的优势之一。在该级别中,保时捷的Panamera是它的主要竞争对手。 Rapide的外形设计保持了阿斯顿·马丁的家族传统,从发动机隆起的折线开始,你一样就能认出这是一辆阿斯顿·马丁,极度流畅的造型充满了跑车应有的动感。值得一提的是,为了保持这种流畅的感觉,设计团队还专门对B柱进行了涂黑处理。 Rapide搭载与DB9一样的6.0升V12自然吸气发动机,采用前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力,峰值扭矩600牛·米,配合6挡自动变速器,完成0-100公里/时加速时间为5.3秒,极速可以超过303公里/时。

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